Se trata de un modelo consagrado en competencias alrededor del mundo y que evoluciona constantemente para brindar lo mejor a los pilotos más exigentes.
Su chasis de aluminio en conjunto con la configuración de suspensiones hace que este modelo se mantenga siempre adelante en cuanto a innovación y le permite ser un candidato a la victoria en cualquier carrera.
Tipo: Monocilíndrico, 4T, DOHC, Refrigeración líquida
Cilindrada: 250 cc
Diámetro x carrera: 77,0 x 53,6 mm
Relación compresión: 13,8:1
Sistema de Lubricación: Cárter húmedo
Alimentación: Inyección electrónica
Encendido: TCI
Arranque: Electrico
Transmisión: 5 velocidades
Transmisión Final: Cadena
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Tipo: Semi Doble Cuna de Aluminio
Freno Delantero: Disco simple de 270
Freno Trasero: Disco simple de 240
Neumático Delantero: 80/100-21 51M
Neumático Trasero: 100/90-19 57M
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica
Recorrido Delantero: 310 mm
Suspensión Trasera: Basculante monocross
Recorrido Trasero: 295 mm
Longitud Total: 2185 mm
Ancho Total: 825 mm
Alto total: 1280 mm
Distancia Entre Ejes: 1480 mm
Distancia Mínima del Suelo: 350 mm
Peso en orden de marcha: 105 kg
Capacidad del depósito de combustible: 6,2 Lts
Capacidad del depósito de aceite: 0,95 Lts
